2007 Bomag BF 331P

Vendido

2007 Bomag BF 331P

Ubicación:Caramagna Piemonte, Italia

Descripción

Perfecta condiciones generales – 1.978 horas de trabajo original – sistema de calefacción de gas ok – listo para trabajar

Especificaciones

FabricanteBomag
ModeloBF 331P
Año2007
CondiciónUsado
Número de Serie0324
Horas5.570
Peso7,5 toneladas
MaestraFSW 350G (de 1,85m a 3,50m) calefacción de gas
Sistema de nivelación/sensoresn.1 manual de grado nuevo
Marca del motorDeutz
Tipo de motorTD 2011 L04 (70 CV)
Aceite hidraulico revisadoSÍ OK
Aceite hidráulico general revisadoSÍ OK
Aceite de motor revisadoSÍ OK
Aceite de motor general revisadoSÍ OK
Diésel comprobadoSÍ OK
Diésel general revisadoSÍ OK
Golpe de motor por4/5 bueno
Líquido refrigerante de calidad3/5 bueno
Líquido refrigerante de calidad del motor3/5 bueno
Nivel de líquido refrigeranteOK
Nivel de líquido de refrigeración del motorOK
Aceite de motor3/5 bueno
aceite de motor3/5 bueno
fugas del motorsin fugas
Fugas del motor del motorsin fugas
Estado de las cadenas de vuelo en %60%
Condición de las cadenas transportadoras de las cadenas de vuelo en %70%
Estado de las placas de suelo en %70%
Estado de las cadenas transportadoras de las placas de suelo en %80%
Estado de las ruedas dentadas en %60%
Estado de las cadenas transportadoras de las ruedas dentadas en %70%
Estado de las chapas alisadoras en %50/60%
Solera tipo de soleraFST 500E (de 2,55m a 5,00m) calefacción eléctrica
Condición de sabotaje en %Sin manipulación
Estado del enrasado de placas alisadoras en %80%
Funciones hidráulicas de velocidad4/5 bueno
Condición de apisonamiento de la regla en %70%
ruido hidrauliconingun ruido
Funciones hidráulicas de velocidad hidráulica4/5 bueno
Fugas hidraulicassin fugas
Hidraulica ruido hidrauliconingun ruido
Estado de neumáticos remanentes de nuevos en % delantero 60%
Fugas hidráulicas hidráulicassin fugas
Estado de los neumáticos que quedan desde nuevos en % atrás60%
Estado del tren de rodaje remanente de nuevo en % condiciones generales70%
Observaciones sobre el estado de los neumáticostracción 6×4
Estado del tren de rodaje remanente desde nuevo en % neumáticos80% frente / 70% espalda
Estado de la carrocería80%
Estado del tren de rodaje remanente de nuevo en % observacionestracción 6×6
Estado de la pinturapintura nueva
Carrocería Estado de la carrocería80%
Estado del asiento70%
Carrocería estado de la pinturapintura nueva
Estado del tablero80%
Estado de cabina del asiento60%
Estado de cabina del salpicadero60%