2014 Bomag BF 300P

2014 Bomag BF 300P

Caramagna Piemonte, Italia

oLlamar +39 0172 89017

Descripción

Buenas condiciones generales – 5.340 horas de trabajo – sistema de calefacción eléctrica ok

Especificaciones

FabricanteBomag
ModeloBF 300P
Año2014
CondiciónUsado
Número de Serie821891111012
Horas5.340
Peso9,5 toneladas
MaestraS 340E (de 1,80m a 3,40m) calefacción eléctrica
Sistema de nivelación/sensoresn.2 sensores de sinfines
Marca del motorKubota
Tipo de motorV 3307T (55 kw)
Aceite hidráulico general revisadoSÍ OK
Aceite de motor general revisadoSÍ OK
Diésel general revisadoSÍ OK
Golpe de motor por4/5 bueno
Líquido refrigerante de calidad del motor4/5 bueno
Nivel de líquido de refrigeración del motorOK
aceite de motor4/5 bueno
Aceite de motor4/5 bueno
fugas del motorsin fugas
Fugas del motor del motorsin fugas
Estado de las cadenas de vuelo en %80%
Estado de las placas de suelo en %80%
Condición de las cadenas transportadoras de las cadenas de vuelo en %80%
Estado de las ruedas dentadas en %80%
Estado de las cadenas transportadoras de las placas de suelo en %70%
Estado de las chapas alisadoras en %20%
Condición de sabotaje en %Sin manipulación
Estado de las cadenas transportadoras de las ruedas dentadas en %80%
Funciones hidráulicas de velocidad4/5 bueno
Ruido hidráuliconingun ruido
Solera tipo de soleraS 340E (de 1,80m a 3,40m) calefacción eléctrica
Fugas hidraulicasfugas no importantes
Estado del enrasado de placas alisadoras en %80%
Estado del tren de aterrizaje restante de nuevo en % neumáticos traseros50%
Condición de apisonamiento de la regla en %80%
Estado del tren de aterrizaje restante de nuevo en % neumáticos delanteros50%
Estado de la carrocería70%
Funciones hidráulicas de velocidad hidráulica4/5 bueno
Estado de la pinturapintura nueva en el interior de la tolva y la regla
Estado del asiento80%
Hidraulica ruido hidrauliconingun ruido
Estado del tablero80%
Fugas hidráulicas hidráulicassin fugas
Estado del tren de rodaje remanente de nuevo en % condiciones generalesbueno
Estado del tren de aterrizaje restante de nuevo en % de pistas70%
Estado del tren de rodaje restante de nuevo en % de pastillas70%
Carrocería Estado de la carrocería80%
Carrocería estado de la pinturanueva pintura en la tolva
Estado de cabina del asiento50%
Estado de cabina del salpicadero80%