2014 Caterpillar AP 500E

2014 Caterpillar AP 500E

Ubicación:Caramagna Piemonte, Italia

Descripción

Buen estado general – año 2014 – regla AS 4252C (de 2,55m a 5,00m) – neumáticos ok – motor CAT C4.4

Especificaciones

FabricanteCaterpillar
ModeloAP 500E
Año2014
CondiciónUsado
Número de Serie*CATAP500TJWK00224*
Número de Stock00045
Horas6.920
Peso16 toneladas
MaestraCalefacción eléctrica AS 4252C (de 2,55m a 5,00m)
Sistema de nivelación/sensoresn.2 sensores de sinfines
Marca del motorOruga
Tipo de motorC4.4 con ACERT (106 Kw)
Aceite hidraulico revisadoSÍ OK
Aceite de motor revisadoSÍ OK
Aceite hidráulico general revisadoSÍ OK
Diésel comprobadoSÍ OK
Aceite de motor general revisadoSÍ OK
Líquido refrigerante de calidad4/5 bueno
Diésel general revisadoSÍ OK
Aceite de motor3/5 bueno
Golpe de motor por4/5 bueno
fugas del motorsin fugas
Estado de las cadenas de vuelo en %80%
Líquido refrigerante de calidad del motor4/5 bueno
Estado de las placas de suelo en %40%
Nivel de líquido de refrigeración del motorOK
Estado de las ruedas dentadas en %70%
aceite de motor4/5 bueno
Estado de las chapas alisadoras en %40%
Condición de sabotaje en %40%
Fugas del motor del motorsin fugas
Funciones hidráulicas de velocidad4/5 bueno
Ruido hidráuliconingun ruido
Condición de las cadenas transportadoras de las cadenas de vuelo en %80%
Fugas hidraulicassin fugas
Estado de los neumáticos restantes de nuevos en % neumáticos delanteros70%
Estado de los neumáticos restantes de nuevos en % neumáticos traseros80%
Estado de las cadenas transportadoras de las placas de suelo en %70%
Estado de las cadenas transportadoras de las ruedas dentadas en %80%
Solera tipo de soleraAS 4252C (de 2,55m a 5,00m) calefacción eléctrica
Estado de la carrocería70%
Estado del enrasado de placas alisadoras en %60%
Estado de la pinturaPintura original, pintura nueva dentro de la tolva
Estado del asiento80%
Condición de apisonamiento de la regla en %60%
Estado del tablero70%
Funciones hidráulicas de velocidad hidráulica4/5 bueno
Hidraulica ruido hidrauliconingun ruido
Estado de los neumáticos restantes de nuevos en % de neumáticos delanteros50/60%
Estado de los neumáticos remanentes de nuevos en % de neumáticos traseros70%
Fugas hidráulicas hidráulicassin fugas
Estado del tren de aterrizaje restante de nuevo en % neumáticos delanteros50/60%
Estado del tren de aterrizaje restante de nuevo en % neumáticos traseros80%
Estado del tren de aterrizaje restante de nuevo en % comentariosnada
Carrocería Estado de la carrocería80%
Carrocería estado de la pinturapintura original, pintura nueva en el interior de la tolva y la regla
Estado de cabina del asiento60%
Estado de cabina del salpicadero70%