2018 Bomag BF 600C-2

2018 Bomag BF 600C-2

Adresse:Caramagna Piemonte, Italie

ouAppelez +39 0172 89017

Description

État d'origine parfait - seulement 1.772 heures de fonctionnement - système de chauffage électrique parfait - pièces d'usure ok

Rapport d'inspection

FabricantBomag
ModèleBF 600C-2
Année2018
ConditionD'occasion
Numéro de série821892021023
Heures1.772
Poids19,5 tonnes
ChapeChauffage électrique S 500 (de 2,55m à 5,00m)
Système de nivellement/capteursn.2 capteurs de vis sans fin / n.2 soniques longitudinaux
Marque du moteurMTU
Type de moteur4R1000 (154 ch)
Huile hydraulique générale vérifiéeOUI OK
Contrôle de l'huile hydrauliqueOUI OK
Huile moteur vérifiéeOUI OK
Huile moteur générale vérifiéeOUI OK
Diesel contrôléOUI OK
Diesel général vérifiéOUI OK
Coup de moteur par5/5 bien
Huile moteur4/5 bien
Liquide de refroidissement de qualité moteur5/5 bien
Fuites moteurpas de fuites
Niveau de liquide de refroidissement moteurOK
État des chaînes de vol en %80%
Huile moteur moteur4/5 bien
Etat des dalles en %80%
État des pignons en %80%
Fuites moteur moteurpas de fuites
État des plaques lisseuses en %90%
État des chaînes de convoyage des chaînes à enfiler en %80%
Condition de sabotage en %80%
Etat des chaînes de convoyage des plateaux en %70%
Bruit hydrauliquepas de bruit
Fuites hydrauliquespas de fuites
Etat des chaînes de convoyage des pignons en %80%
Etat des pneus restant du neuf en % avant50/60%
État du crawler restant du neuf en % 90%
Type de chapeChauffage électrique S 340E (de 1,80m à 3,40m)
État de la chape des plaques à lisser en %80%
Etat des plaquettes restant du neuf en % 50%
Etat des pneus restant du neuf en % retour50%
État de la table de sabotage en %80%
Fonctions hydrauliques de vitesse5/5 bien
État de la carrosserie80%
Bruit hydraulique hydrauliquepas de bruit
État de la peinturePeinture d'origine complète
État du siège80%
Fuites hydrauliques hydrauliquespas de fuites
État du tableau de bord80%
Etat du train de roulement par rapport au neuf en % conditions globalesbon
État du train de roulement par rapport au neuf en % de traces70%
Etat du train de roulement par rapport au neuf en % patins40%
Carrosserie état de la carrosserie80%
Etat de carrosserie de la peinturenouvelle peinture sur la trémie
Etat cabine du siège50%
État cabine du tableau de bord80%